Принудительная блокировка предназначена для автомобилей семейства УАЗ с мостом типа «Спайсер». Для блокирования дифференциала используется пневматический привод.

Быстрота срабатывания Для включения блокировки достаточно, чтобы блокируемая муфта сместилась относительно полуосевой шестернина величину не более одиннадцати градусов. Для сравнения: у аналогов, схема работы которых основана на замыкании полуоси на корпус, для включения блокировки требуется до 10 раз большее смещение.

Корпус выполнен с высокой точностью и жесткими допусками Это исключает появление шумов и вибраций в мостах, причиной которых может быть некачественно изготовленный корпус

Полная совместимость с заводской конструкцией Блокировка устанавливается на место стандартного дифференциала. Не требуется оригинальных полуосей или каких-то других специфических запчастей. Блокировка дифференциала от ИЖТЕХНО совместима с родными полуосями.

В конструкции используются только оригинальные комплектующие Иж-Техно Сателлитная группа способна передавать крутящий момент двигателя в 400 Н·м благодаря тому, что высокопрочные шестерни сателлитов увеличены в размере по сравнению со стандартными заводскими. Для лучшего подвода масла в зону контакта оси сателлитов выполнены с винтовыми канавками. Привод расположен внутри картера моста, что надежно защищает его от внешних воздействий.

Простота установки Для установки достаточно стандартного набора слесарных инструментов и обычной дрели. Вам не потребуется ни сварочного оборудования, ни «болгарки», ни демонтажа и разбора моста. Просто просверлите дрелью сквозное отверстие в картере моста для установки штуцера и фитинга. Для защиты штуцера ввода от внешних механических воздействий при движении предусмотрена установка стального кожуха

Универсальность Принудительная блокировка ИЖТЕХНО может устанавливаться как в передний, так и в задний мост.

Надежность Мы не накладываем никаких ограничений на мощность двигателей, диаметр колес авто и агрессивность протектора.

В комплект входит:
• дифференциал в сборе — 1 шт.
• пневматический привод в сборе — 1 шт.
• защитный кожух штуцера ввода воздуха в мост — 1шт.
• фитинг угловой — 1 шт.
• трубка — 0,2 м.
• гайка — 1 шт.
• штуцер ввода воздуха в мост — 1 шт.
• штуцер-«елочка» — 1шт.
• фитинг прямой — 1 шт.
• болты крепления главной передачи — 10 шт.

Применяемость: Автомобили на основе УАЗ Патриот и Хантер с мостами типа «Спайсер». Устанавливается в передний и задний мосты.