Комплект дисковых тормозов УАЗ предназначен для установки на мост редукторного типа , вместо штатных барабанных тормозов.

Внимание: При установке данного комплекта тормозов ,штатные колесные диски R15 не установятся .Установятся или литые диски R15 с нулевым и отрицательным вылетом или диски R16.

Комплект поставки
Диск тормозной 2шт
Скоба дискового тормоза (суппорт) в сборе 2шт
Кронштейн крепления суппорта 2шт
Щиток защитный тормозного диска 2шт
Штуцер м12 2шт
Шайба медная d10 4шт
Шайба пружинная d12 4шт
Болт М12*1.25*22 4 шт
Шланг тормозной 2шт
Проставка 2шт
Шпилька удлиненная 10шт
Винт М8*35 3шт

Установка
1. Снимаем колесо.
2. Отворачиваем и снимаем тормозной барабан.
3. Отворачиваем и снимаем ступицу с подшипниками и сальником.
4. Отворачиваем тормозной шланг от места соединения его со штуцером опорного щита.
5. Демонтируем барабанный тормоз вместе с защитным кожухом.
6. Снимаем цапфу.
7. Очищаем от грязи посадочное место на поворотном кулаке.
8. Устанавливаем кронштейн крепления суппорта бобышками наружу на поворотный кулак, цапфу и щиток тормозного диска , все закрепляем штатными болтами.
9. Выбиваем старые шпильки из ступицы, ставим новые, одеваем проставку.
10. Устанавливаем на мост ступицу с подшипниками и сальником.
11. Устанавливаем тормозной диск , закрепив его винтами М 8*35, предварительно установив проставку под диск 1
2. На суппорте срезаем болгаркой литейный наплыв. Возможно еще придется слегка подрезать болгаркой тоже место на кулаке. Устанавливаем суппорт на кронштейн при помощи двух болтов М12*1.25*22 и пружинных шайб .Проверяем , что бы диск нормально крутился.
13. Вкручиваем тормозной шланг в суппорт надев на штуцер шланга медную шайбу d10
14. Соединяем другой конец тормозного шланга со штатным шлангом. Если диаметр резьбы штатного шланга больше внутреннего диаметра резьбы шланга , то следует поставить между ними штуцер м12 с медной шайбой d10 .
15. Прокачиваем тормозную систему согласно инструкции по эксплуатации автомобиля .
16 . Одеваем колесо.

Внимание: При эксплуатации автомобиля с дисковыми тормозами в тяжелых дорожных условиях , просим обратить внимание на момент затяжки колесных гаек через каждые 100-200 км . Момент затяжки должен быть равен 10 кгс/м.